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0引言隨著節(jié)能減排政策的大力實(shí)施，以及傳統(tǒng)行業(yè)的逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)，各大企業(yè)對(duì)能耗的關(guān)注度也在逐漸提升，許多企業(yè)都投入大量的資金用于能源管理體系建設(shè)和節(jié)能改造，但大多數(shù)企業(yè)的能耗管理模式依舊停留在傳統(tǒng)的人工抄表、人工統(tǒng)計(jì)和報(bào)表匯總階段，缺少實(shí)時(shí)數(shù)...

0引言集成光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、蓄電池－氫儲(chǔ)能混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的交流微網(wǎng)既可以平抑新能源輸出的功率波動(dòng)，削減并網(wǎng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊影響。還可以克服單一蓄電池儲(chǔ)能功率受限的問(wèn)題，提高能源利用率。并網(wǎng)系統(tǒng)要求微網(wǎng)具有不間斷運(yùn)行的能力，如何平滑微網(wǎng)內(nèi)各儲(chǔ)能...

0引言近年來(lái)，光伏作為一種綠色環(huán)保無(wú)污染的可再生能源在中國(guó)的發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022全年光伏發(fā)電量為4276億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)30.8%,約占全國(guó)全年總發(fā)電量的4.9%。然而，光伏發(fā)電也存在著不穩(wěn)定性的問(wèn)題，因此儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展成為克服這一...

1引言自21世紀(jì)以來(lái)，在全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展下的背景下，以化石能源為主的多種能源被大量消耗[1]。但其帶來(lái)的代價(jià)對(duì)全球環(huán)境的影響愈發(fā)嚴(yán)重，目前，能源與污染成為社會(huì)發(fā)展所面臨的關(guān)鍵問(wèn)題。所以，在可持續(xù)發(fā)展的背景下，綠色低碳的清潔能源成為目前全*...

1研究背景隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，人類對(duì)各領(lǐng)域的探索不斷加深，能源的消耗與需求也隨之不斷攀升，二氧化碳排放量的高速增長(zhǎng)使得全球環(huán)境發(fā)生著令人心驚的變化，工業(yè)文明和生態(tài)文明在工業(yè)化發(fā)展的過(guò)程中激烈碰撞。中國(guó)作為全球二氧化碳排放量，在溫室氣體減...

0引言近年來(lái)，因?yàn)檎?、成本、電池性能等利好因素，電?dòng)汽車（electricvehicle，EV）正在大規(guī)模普及。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2022年上半年，我國(guó)純EV保有量已突破810.4萬(wàn)輛［1］。一方面，大規(guī)模接入電網(wǎng)的EV的無(wú)序充電行為...

0引言在雙碳目標(biāo)的指引下，以風(fēng)光電為主的可再生能源將被廣泛使用，建筑屋頂光伏是其中的重要組成部分，到2025年，公共機(jī)構(gòu)新建建筑屋頂光伏覆蓋率將達(dá)到50%，以建筑屋頂光伏系統(tǒng)為代表的分布式能源系統(tǒng)也會(huì)得到大量應(yīng)用。然而，大規(guī)模分布式光伏接入...

0引言目前新能源研究的重要對(duì)象是電動(dòng)汽車，也是重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。但近幾年卻頻繁出現(xiàn)電動(dòng)汽車火災(zāi)事故，嚴(yán)重威脅到電動(dòng)汽車運(yùn)行的安全問(wèn)題，給大眾也帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。目前加大電動(dòng)汽車消防安全研究力度勢(shì)在必行，做好火災(zāi)的預(yù)防工作，才能保障電動(dòng)汽車運(yùn)行的安全...