0引言

電力資源是現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展過(guò)程不能缺少的資源，它的存在具有重要意義。傳統(tǒng)的發(fā)電方式以火力發(fā)電為主，這種方法雖然可以在一定程度上緩解電力資源需求量大的問(wèn)題，但會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。在工業(yè)技術(shù)飛速進(jìn)步、溫室效應(yīng)越發(fā)顯著的今天，如何在電力能源的生產(chǎn)、利用方面實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展成為人們關(guān)注的問(wèn)題。大量實(shí)踐表明，光伏發(fā)電技術(shù)可以起到良好的作用，通過(guò)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)，能源需求問(wèn)題可以得到更好的緩解。

1光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)概述

1.1光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的原理

我光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)是我國(guó)科研人員在經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐、探索后形成的技術(shù)。光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的核心表現(xiàn)是光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括光伏發(fā)電組件、儲(chǔ)能電池及充電樁等。其*，光伏組件可以通過(guò)太陽(yáng)能電池板的光伏效應(yīng)將光能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)所需要的電能，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)會(huì)將這些電能儲(chǔ)存至電池組*。在有需求的情況下，技術(shù)人員可以通過(guò)逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，從而滿足充電需求。由此可見(jiàn)，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)主要由三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，即光伏發(fā)電、儲(chǔ)能和充電。技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)把控好三個(gè)環(huán)節(jié)的要點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用。

1.2光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的特點(diǎn)

光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的特點(diǎn)可以被歸納為以下兩個(gè)方面：一方面，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)具有可持續(xù)發(fā)展的特點(diǎn)。另一方面，相比傳統(tǒng)的

火力發(fā)電，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)具有可再生的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，經(jīng)由光伏發(fā)電技術(shù)生產(chǎn)電力能源，不會(huì)對(duì)周邊的空氣環(huán)境造成破壞，也無(wú)須煤炭等資源的參與。

1.3光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用意義

（1）有利于推動(dòng)光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展。在電力能源需求量日益加大、環(huán)境保護(hù)局勢(shì)越來(lái)越迫切的今天，有必要加強(qiáng)對(duì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的研究與利用，提升電能利用率，減輕電網(wǎng)壓力。

（2）有利于促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)作為一種環(huán)保的交通工具，其可以為駕駛者帶來(lái)更加舒適的駕駛體驗(yàn)，為乘客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，而光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用能為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展提供助力，主要表現(xiàn)為其可以很好地滿足電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

（3）有利于推進(jìn)新能源的智能化發(fā)展。光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)可以讓技術(shù)人員更好地控制光伏發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池，還可以為充電提供更多便利。由此可見(jiàn)，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用意義較大。

2光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用

本在光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用*，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)十分重要。在對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行查閱后，可以發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電儲(chǔ)能一體化的應(yīng)用范圍較為廣闊，涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，包括且不限于公共停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)建筑、社區(qū)充電站及緊急救援等

2.1在公共停車(chē)場(chǎng)*的應(yīng)用

近些年，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)步上升、人民群眾生活質(zhì)量顯著提升的狀態(tài)，公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)成為剛需。由于公共停車(chē)場(chǎng)在運(yùn)作期間會(huì)消耗大量的電能，因此我國(guó)技術(shù)人員及有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)的關(guān)注，并企圖通光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)解決其電力損耗過(guò)大、電力供給不穩(wěn)定等問(wèn)題。一般情況下，技術(shù)人員會(huì)結(jié)合光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用要求，在公共停車(chē)場(chǎng)屋頂安裝光伏發(fā)電設(shè)備，再通過(guò)光伏發(fā)電設(shè)備收集太陽(yáng)能，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為公共停車(chē)場(chǎng)所需要的電力能源，以滿足公共停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)作要求。光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)不僅可以有效將電力能源供給公共停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng)與照明系統(tǒng)，還可以將剩余電力存儲(chǔ)起來(lái)，以備不時(shí)之需。比如，技術(shù)人員可以嘗試在公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝充電樁。一旦電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)電力能源不足的情況，就可以在停車(chē)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)電力能源的補(bǔ)充。總的來(lái)講，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化在公共停車(chē)場(chǎng)*的應(yīng)用十分必要，其可以在減少公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，為人民群眾提供更多便利，創(chuàng)造更多環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益。

2.2在商業(yè)建筑*的應(yīng)用

商業(yè)建筑是電力能源損耗的大戶，特別是在我國(guó)人民群眾越發(fā)偏重娛樂(lè)、休閑的情況下，商業(yè)建筑的數(shù)量日益攀升。從整體角度來(lái)看，商業(yè)建筑普遍具有屋頂面積大的特點(diǎn)，這為光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。技術(shù)人員只需要在商業(yè)建筑的屋頂安裝光伏發(fā)電設(shè)備，便可以實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能資源的采集與轉(zhuǎn)化。為進(jìn)一步吸引客源，商業(yè)建筑的管理人往往會(huì)要求施工單位在周邊或商業(yè)建筑的地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)置充電樁，從而為路過(guò)或在商業(yè)建筑進(jìn)行消費(fèi)的車(chē)主提供充電服務(wù)。同時(shí)，商業(yè)建筑的管理人還可以通過(guò)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)減少電網(wǎng)負(fù)荷與電費(fèi)支出。由此可見(jiàn)，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)可以有效減少商業(yè)建筑的運(yùn)營(yíng)成本。因此，有必要加強(qiáng)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)在商業(yè)建筑*的應(yīng)用。

2.3在社區(qū)充電站*的應(yīng)用

社區(qū)是社會(huì)有機(jī)體基本的內(nèi)容，也是社會(huì)群體聚集在某一區(qū)域內(nèi)所形成的大集體?；谌嗣袢罕姷纳钚枨蠹吧鐣?huì)的發(fā)展需要，在社區(qū)內(nèi)應(yīng)用光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)、構(gòu)建社區(qū)充電站已經(jīng)成為基本的方向。技術(shù)人員需要提前進(jìn)行規(guī)劃，將日照充足的區(qū)域作為光伏發(fā)電設(shè)備安裝的備選區(qū)域。隨后，技術(shù)人員需要與業(yè)主或社區(qū)管理人展開(kāi)溝通，協(xié)調(diào)多方，科學(xué)確定光伏發(fā)電設(shè)備的安裝區(qū)域，再實(shí)施相關(guān)作業(yè)。通過(guò)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)，太陽(yáng)能可以被轉(zhuǎn)化為充電所需要的電力能源，滿足社區(qū)成員的需求。在有條件的情況下，技術(shù)人員還可以在社區(qū)充電站*配備大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，這樣可以有效解決電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)的問(wèn)題，增強(qiáng)電力能源輸送的穩(wěn)定性及安全性。實(shí)踐表明，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)的運(yùn)用可以有效減少社區(qū)的電力能源消耗，還可以為社區(qū)成員提供便捷的充電服務(wù)。因此，有必要增加對(duì)社區(qū)充電站的建設(shè)，切實(shí)發(fā)揮光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)的實(shí)際作用。

2.4在緊急救援中的應(yīng)用

光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)可以獨(dú)立運(yùn)行，不會(huì)受到外部電力網(wǎng)絡(luò)的影響，因而可以被應(yīng)用于緊急救援*。就目前來(lái)看，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)在緊急救援中的應(yīng)用主要可以被歸納為以下兩種：

（1）危險(xiǎn)場(chǎng)所的電力供應(yīng)。當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法預(yù)知的災(zāi)難時(shí)，處于災(zāi)難*心的人往往面臨電力供應(yīng)受限或電力能源*斷的問(wèn)題，而光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)可以在此刻發(fā)揮作用，為受災(zāi)區(qū)域提供電力供給，保障緊急救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。同時(shí)，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)還可以為受災(zāi)群眾提供充電服務(wù)，以便受災(zāi)群眾與外界聯(lián)絡(luò)。

（2）當(dāng)災(zāi)難發(fā)生后，救援者可以通過(guò)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化系統(tǒng)獲取的電力能源，保障日常生活及救援需求。

3光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用案例

為促進(jìn)城鎮(zhèn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)在近些年逐步嘗試將光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐。就目前來(lái)看，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用案例主要表現(xiàn)為光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的建設(shè)。傳統(tǒng)的充電站存在效率低、充電不便等缺陷，不利于城鎮(zhèn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為改善這種情況，有關(guān)部門(mén)積極完善相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，以期將光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站建設(shè)于城鎮(zhèn)地區(qū)，為電動(dòng)汽車(chē)的充電、新能源技術(shù)的發(fā)展提供便利。光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的設(shè)計(jì)與建設(shè)需要考慮三個(gè)方面的內(nèi)容，即光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及充電站。其*，光伏發(fā)電系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)為關(guān)鍵，二者會(huì)直接影響充電站的整體運(yùn)作質(zhì)量。此外，技術(shù)人員還需要合理設(shè)計(jì)充電站。一般情況下，充電站由若干充電樁構(gòu)成。因此，技術(shù)人員需要合理配備交流充電樁與直流充電樁，滿足電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。在城鎮(zhèn)地區(qū)建設(shè)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站，難點(diǎn)在于選址。技術(shù)人員需要充分發(fā)揮自身的專業(yè)性，將光照資源、土地資源充足的區(qū)域列為區(qū)域，這樣可以有效降低光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的建設(shè)難度。同時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境與氣候條件，靈活選擇建筑材料與建筑結(jié)構(gòu)形式。

例如，某區(qū)域的光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站建設(shè)在氣候相對(duì)寒冷、光照充足且土地資源多的區(qū)域，技術(shù)人員可以將光伏板作為主要的建筑材料，打造光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站。由于該光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的主要作用在于為電動(dòng)汽車(chē)提供電能，因此技術(shù)人員應(yīng)從電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電力能源的需求視角出發(fā)，為電動(dòng)汽車(chē)提供便利。具體來(lái)講，技術(shù)人員在設(shè)計(jì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站時(shí)，需要秉持科學(xué)性、合理的原則。一方面，技術(shù)人員需要有機(jī)結(jié)合光伏發(fā)電系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)；另一方面，技術(shù)人員需要合理選擇儲(chǔ)能電池。儲(chǔ)能電池的選擇要兼顧多方面需求，包括但不限于電動(dòng)汽車(chē)的充電需求、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩憝h(huán)境、市場(chǎng)前景等。綜合考慮上述因素后，技術(shù)人員可以得到相對(duì)可靠的確定標(biāo)準(zhǔn)，確保儲(chǔ)能電池選擇的實(shí)效性。

在此基礎(chǔ)上，技術(shù)人員需要對(duì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的各種設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、合理的配置。在選用充電站設(shè)備時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)深入市場(chǎng)，明確市面上常見(jiàn)的設(shè)備類(lèi)型，從*選出運(yùn)作安全、穩(wěn)定、性能突出的設(shè)備，將之投入實(shí)際應(yīng)用，降低設(shè)備的故障概率，為光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的正常運(yùn)作提供保障。在光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站建設(shè)完畢后，技術(shù)人員需要對(duì)其采取驗(yàn)收、試運(yùn)行等工作。在驗(yàn)收時(shí)，技術(shù)人員主要判斷光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的建設(shè)成果是否滿足標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、當(dāng)?shù)卣咭蠹坝脩粢?。在試運(yùn)行時(shí)，技術(shù)人員主要針對(duì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢查，判斷其是否符合電動(dòng)汽車(chē)的充電標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求。當(dāng)驗(yàn)收、試運(yùn)行成效符合預(yù)期時(shí)，技術(shù)人員便可以將光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站投入實(shí)際應(yīng)用，推進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、新能源發(fā)展。由此可見(jiàn)，技術(shù)人員應(yīng)想方設(shè)法加大光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化充電站的建設(shè)力度。

4 Acrel-2000MG充電站微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)

4.1平臺(tái)概述

Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)，是我司根據(jù)新型電力系統(tǒng)下微電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)與微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)的要求，總結(jié)國(guó)內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，專門(mén)研制出的企業(yè)微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)滿足光伏系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及充電站的接入，*進(jìn)行數(shù)據(jù)采集分析，直接監(jiān)視光伏、風(fēng)能、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電站運(yùn)行狀態(tài)及健康狀況，是一個(gè)集監(jiān)控系統(tǒng)、能量管理為一體的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上以經(jīng)濟(jì)優(yōu)化運(yùn)行為目標(biāo)，促進(jìn)可再生能源應(yīng)用，提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性、補(bǔ)償負(fù)荷波動(dòng)；有效實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)的需求管理、消除晝夜峰谷差、平滑負(fù)荷，提高電力設(shè)備運(yùn)行效率、降低供電成本。為企業(yè)微電網(wǎng)能量管理提供安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了全新的解決方案。

微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)應(yīng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，整個(gè)能量管理系統(tǒng)在物理上分為三個(gè)層：設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)通信層和站控層。站級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)采用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)及TCP/IP通信協(xié)議，物理媒介可以為光纖、網(wǎng)線、屏蔽雙絞線等。系統(tǒng)支持ModbusRTU、ModbusTCP、CDT、IEC60870-4-101、IEC60870-4-103、IEC60870-4-104、MQTT等通信規(guī)約。

4.2平臺(tái)適用場(chǎng)合

系統(tǒng)可應(yīng)用于城市、高速公路、工業(yè)園區(qū)、工商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、智能建筑、海島、無(wú)電地區(qū)可再生能源系統(tǒng)監(jiān)控和能量管理需求。

5充電站微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)解決方案

5.1實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)人機(jī)界面友好，應(yīng)能夠以系統(tǒng)一次電氣圖的形式直觀顯示各電氣回路的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、充電站等各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息，動(dòng)態(tài)監(jiān)視各回路斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等合、分閘狀態(tài)及有關(guān)故障、告警等信號(hào)。其*，各子系統(tǒng)回路電參量主要有：相電壓、線電壓、三相電流、有功/無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、有功/無(wú)功電度、頻率和正向有功電能累計(jì)值；狀態(tài)參數(shù)主要有：開(kāi)關(guān)狀態(tài)、斷路器故障脫扣告警等。

系統(tǒng)應(yīng)可以對(duì)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電管理，使管理人員實(shí)時(shí)掌握發(fā)電單元的出力信息、收益信息、儲(chǔ)能荷電狀態(tài)及發(fā)電單元與儲(chǔ)能單元運(yùn)行功率設(shè)置等。

系統(tǒng)應(yīng)可以對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)管理，能夠根據(jù)儲(chǔ)能系統(tǒng)的荷電狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)告警，并支持定期的電池維護(hù)。

微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)界面包括系統(tǒng)主界面，包含微電網(wǎng)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、充電站及總體負(fù)荷組成情況，包括收益信息、天氣信息、節(jié)能減排信息、功率信息、電量信息、電壓電流情況等。根據(jù)不同的需求，也可將充電，儲(chǔ)能及光伏系統(tǒng)信息進(jìn)行顯示。

圖1系統(tǒng)主界面

子界面主要包括系統(tǒng)主接線圖、光伏信息、風(fēng)電信息、儲(chǔ)能信息、充電站信息、通訊狀況及一些統(tǒng)計(jì)列表等。

5.1.1光伏界面

圖2光伏系統(tǒng)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)光伏系統(tǒng)信息，主要包括逆變器直流側(cè)、交流側(cè)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及報(bào)警、逆變器及電站發(fā)電量統(tǒng)計(jì)及分析、并網(wǎng)柜電力監(jiān)測(cè)及發(fā)電量統(tǒng)計(jì)、電站發(fā)電量年有效利用小時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)、發(fā)電收益統(tǒng)計(jì)、碳減排統(tǒng)計(jì)、輻照度/風(fēng)力/環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)、發(fā)電功率模擬及效率分析；同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的總功率、電壓電流及各個(gè)逆變器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行展示。

5.1.2儲(chǔ)能界面

圖3儲(chǔ)能系統(tǒng)界面

本界面主要用來(lái)展示本系統(tǒng)的儲(chǔ)能裝機(jī)容量、儲(chǔ)能當(dāng)前充放電量、收益、SOC變化曲線以及電量變化曲線。

圖4儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS參數(shù)設(shè)置界面

本界面主要用來(lái)展示對(duì)PCS的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，包括開(kāi)關(guān)機(jī)、運(yùn)行模式、功率設(shè)定以及電壓、電流的限值。

圖4儲(chǔ)能系統(tǒng)BMS參數(shù)設(shè)置界面

本界面用來(lái)展示對(duì)BMS的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，主要包括電芯電壓、溫度保護(hù)限值、電池組電壓、電流、溫度限值等。

圖6儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS電網(wǎng)側(cè)數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS電網(wǎng)側(cè)數(shù)據(jù)，主要包括相電壓、電流、功率、頻率、功率因數(shù)等。

圖7儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS交流側(cè)數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS交流側(cè)數(shù)據(jù)，主要包括相電壓、電流、功率、頻率、功率因數(shù)、溫度值等。同時(shí)針對(duì)交流側(cè)的異常信息進(jìn)行告警。

圖8儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS直流側(cè)數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS直流側(cè)數(shù)據(jù)，主要包括電壓、電流、功率、電量等。同時(shí)針對(duì)直流側(cè)的異常信息進(jìn)行告警。

圖9儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS狀態(tài)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)PCS狀態(tài)信息，主要包括通訊狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、STS運(yùn)行狀態(tài)及STS故障告警等。

圖10儲(chǔ)能電池狀態(tài)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)BMS狀態(tài)信息，主要包括儲(chǔ)能電池的運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)信息、數(shù)據(jù)信息以及告警信息等，同時(shí)展示當(dāng)前儲(chǔ)能電池的SOC信息。

圖11儲(chǔ)能電池簇運(yùn)行數(shù)據(jù)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)電池簇信息，主要包括儲(chǔ)能各模組的電芯電壓與溫度，并展示當(dāng)前電芯的電壓、溫度值及所對(duì)應(yīng)的位置。

5.1.3風(fēng)電界面

圖12風(fēng)電系統(tǒng)界面

本界面用來(lái)展示對(duì)風(fēng)電系統(tǒng)信息，主要包括逆變控制一體機(jī)直流側(cè)、交流側(cè)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)及報(bào)警、逆變器及電站發(fā)電量統(tǒng)計(jì)及分析、電站發(fā)電量年有效利用小時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)、發(fā)電收益統(tǒng)計(jì)、碳減排統(tǒng)計(jì)、風(fēng)速/風(fēng)力/環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)、發(fā)電功率模擬及效率分析；同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的總功率、電壓電流及各個(gè)逆變器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行展示。

5.1.4充電站界面

圖13充電站界面

本界面用來(lái)展示對(duì)充電站系統(tǒng)信息，主要包括充電站用電總功率、交直流充電站的功率、電量、電量費(fèi)用，變化曲線、各個(gè)充電站的運(yùn)行數(shù)據(jù)等。

5.1.5視頻監(jiān)控界面

圖14微電網(wǎng)視頻監(jiān)控界面

本界面主要展示系統(tǒng)所接入的視頻畫(huà)面，且通過(guò)不同的配置，實(shí)現(xiàn)預(yù)覽、回放、管理與控制等。

5.1.6發(fā)電預(yù)測(cè)

系統(tǒng)應(yīng)可以通過(guò)歷史發(fā)電數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、未來(lái)天氣預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)分布式發(fā)電進(jìn)行短期、超短期發(fā)電功率預(yù)測(cè)，并展示合格率及誤差分析。根據(jù)功率預(yù)測(cè)可進(jìn)行人工輸入或者自動(dòng)生成發(fā)電計(jì)劃，便于用戶對(duì)該系統(tǒng)新能源發(fā)電的集*管控。

圖14光伏預(yù)測(cè)界面

5.1.7策略配置

系統(tǒng)應(yīng)可以根據(jù)發(fā)電數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)容量、負(fù)荷需求及分時(shí)電價(jià)信息，進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行模式的設(shè)置及不同控制策略配置。如削峰填谷、周期計(jì)劃、需量控制、防逆流、有序充電、動(dòng)態(tài)擴(kuò)容等。

具體策略根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況（如儲(chǔ)能柜數(shù)量、負(fù)載功率、光伏系統(tǒng)能力等）進(jìn)行接口適配和策略調(diào)整，同時(shí)支持定制化需求。

圖16策略配置界面

5.1.8運(yùn)行報(bào)表

應(yīng)能查詢各子系統(tǒng)、回路或設(shè)備*時(shí)間的運(yùn)行參數(shù)，報(bào)表*顯示電參量信息應(yīng)包括：各相電流、三相電壓、總功率因數(shù)、總有功功率、總無(wú)功功率、正向有功電能、尖峰平谷時(shí)段電量等。

圖17運(yùn)行報(bào)表

5.1.9實(shí)時(shí)報(bào)警

應(yīng)具有實(shí)時(shí)報(bào)警功能，系統(tǒng)能夠?qū)Ω髯酉到y(tǒng)*的逆變器、雙向變流器的啟動(dòng)和關(guān)閉等遙信變位，及設(shè)備內(nèi)部的保護(hù)動(dòng)作或事故跳閘時(shí)應(yīng)能發(fā)出告警，應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示告警事件或跳閘事件，包括保護(hù)事件名稱、保護(hù)動(dòng)作時(shí)刻；并應(yīng)能以彈窗、聲音、短信和電話等形式通知相關(guān)人員。

圖18實(shí)時(shí)告警

5.1.10歷史事件查詢

應(yīng)能夠?qū)b信變位，保護(hù)動(dòng)作、事故跳閘，以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電芯溫度（鋰離子電池）、壓力（液流電池）、光照、風(fēng)速、氣壓越限等事件記錄進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，方便用戶對(duì)系統(tǒng)事件和報(bào)警進(jìn)行歷史追溯，查詢統(tǒng)計(jì)、事故分析。

 5.1.11電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)

應(yīng)可以對(duì)整個(gè)微電網(wǎng)系統(tǒng)的電能質(zhì)量包括穩(wěn)態(tài)狀態(tài)和暫態(tài)狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，使管理人員實(shí)時(shí)掌握供電系統(tǒng)電能質(zhì)量情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除供電不穩(wěn)定因素。

1）在供電系統(tǒng)主界面上應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示各電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)裝置通信狀態(tài)、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的A/B/C相電壓總畸變率、三相電壓不平衡度*和正序/負(fù)序/零序電壓值、三相電流不平衡度*和正序/負(fù)序/零序電流值；

2）諧波分析功能：系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示A/B/C三相電壓總諧波畸變率、A/B/C三相電流總諧波畸變率、奇次諧波電壓總畸變率、奇次諧波電流總畸變率、偶次諧波電壓總畸變率、偶次諧波電流總畸變率；應(yīng)能以柱狀圖展示2-63次諧波電壓含有率、2-63次諧波電壓含有率、0.4～63.4次間諧波電壓含有率、0.4～63.4次間諧波電流含有率；

3）電壓波動(dòng)與閃變：系統(tǒng)應(yīng)能顯示A/B/C三相電壓波動(dòng)值、A/B/C三相電壓短閃變值、A/B/C三相電壓長(zhǎng)閃變值；應(yīng)能提供A/B/C三相電壓波動(dòng)曲線、短閃變曲線和長(zhǎng)閃變曲線；應(yīng)能顯示電壓偏差與頻率偏差；

4）功率與電能計(jì)量：系統(tǒng)應(yīng)能顯示A/B/C三相有功功率、無(wú)功功率和視在功率；應(yīng)能顯示三相總有功功率、總無(wú)功功率、總視在功率和總功率因素；應(yīng)能提供有功負(fù)荷曲線，包括日有功負(fù)荷曲線（折線型）和年有功負(fù)荷曲線（折線型）；

5）電壓暫態(tài)監(jiān)測(cè)：在電能質(zhì)量暫態(tài)事件如電壓暫升、電壓暫降、短時(shí)*斷發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能產(chǎn)生告警，事件能以彈窗、閃爍、聲音、短信、電話等形式通知相關(guān)人員；系統(tǒng)應(yīng)能查看相應(yīng)暫態(tài)事件發(fā)生前后的波形。

6）電能質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：系統(tǒng)應(yīng)能顯示1min統(tǒng)計(jì)整2h存儲(chǔ)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，包括均值、*值、*值、94%概率值、方均根值。

7）事件記錄查看功能：事件記錄應(yīng)包含事件名稱、狀態(tài)（動(dòng)作或返回）、波形號(hào)、越限值、故障持續(xù)時(shí)間、事件發(fā)生的時(shí)間。

圖20微電網(wǎng)系統(tǒng)電能質(zhì)量界面

5.1.12遙控功能

應(yīng)可以對(duì)整個(gè)微電網(wǎng)系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作。系統(tǒng)維護(hù)人員可以通過(guò)管理系統(tǒng)的主界面完成遙控操作，并遵循遙控預(yù)置、遙控返校、遙控執(zhí)行的操作順序，可以及時(shí)執(zhí)行調(diào)度系統(tǒng)或站內(nèi)相應(yīng)的操作命令。

圖21遙控功能

5.1.13曲線查詢

應(yīng)可在曲線查詢界面，可以直接查看各電參量曲線，包括三相電流、三相電壓、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、SOC、SOH、充放電量變化等曲線。

圖22曲線查詢

5.1.14統(tǒng)計(jì)報(bào)表

具備定時(shí)抄表匯總統(tǒng)計(jì)功能，用戶可以自由查詢自系統(tǒng)正常運(yùn)行以來(lái)任意時(shí)間段內(nèi)各配電節(jié)點(diǎn)的發(fā)電、用電、充放電情況，即該節(jié)點(diǎn)進(jìn)線用電量與各分支回路消耗電量的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。對(duì)微電網(wǎng)與外部系統(tǒng)間電能量交換進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的節(jié)能、收益等分析；具備對(duì)微電網(wǎng)供電可靠性分析，包括年停電時(shí)間、年停電次數(shù)等分析；具備對(duì)并網(wǎng)型微電網(wǎng)的并網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行電能質(zhì)量分析。

圖23統(tǒng)計(jì)報(bào)表

5.1.15網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)視接入系統(tǒng)的各設(shè)備的通信狀態(tài)，能夠完整的顯示整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；可在線診斷設(shè)備通信狀態(tài)，發(fā)生網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)能自動(dòng)在界面上顯示故障設(shè)備或元件及其故障部位。

圖24微電網(wǎng)系統(tǒng)拓?fù)浣缑?/span>

本界面主要展示微電網(wǎng)系統(tǒng)拓?fù)?，包括系統(tǒng)的組成內(nèi)容、電網(wǎng)連接方式、斷路器、表計(jì)等信息。

5.1.16通信管理

可以對(duì)整個(gè)微電網(wǎng)系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備通信情況進(jìn)行管理、控制、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)維護(hù)人員可以通過(guò)管理系統(tǒng)的主程序右鍵打開(kāi)通信管理程序，然后選擇通信控制啟動(dòng)所有端口或某個(gè)端口，快速查看某設(shè)備的通信和數(shù)據(jù)情況。通信應(yīng)支持ModbusRTU、ModbusTCP、CDT、IEC60870-4-101、IEC60870-4-103、IEC60870-4-104、MQTT等通信規(guī)約。

圖24通信管理

4.1.17用戶權(quán)限管理

應(yīng)具備設(shè)置用戶權(quán)限管理功能。通過(guò)用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作（如遙控操作，運(yùn)行參數(shù)修改等）。可以定義不同級(jí)別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限，為系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、管理提供可靠的安全保障。

圖26用戶權(quán)限

4.1.18故障錄波

應(yīng)可以在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄故障前、后過(guò)程的各相關(guān)電氣量的變化情況，通過(guò)對(duì)這些電氣量的分析、比較，對(duì)分析處理事故、判斷保護(hù)是否正確動(dòng)作、提高電力系統(tǒng)安全運(yùn)行水平有著重要作用。其*故障錄波共可記錄16條，每條錄波可觸發(fā)6段錄波，每次錄波可記錄故障前8個(gè)周波、故障后4個(gè)周波波形，總錄波時(shí)間共計(jì)46s。每個(gè)采樣點(diǎn)錄波至少包含12個(gè)模擬量、10個(gè)開(kāi)關(guān)量波形。

圖27故障錄波

4.1.19事故追憶

可以自動(dòng)記錄事故時(shí)刻前后一段時(shí)間的所有實(shí)時(shí)掃描數(shù)據(jù)，包括開(kāi)關(guān)位置、保護(hù)動(dòng)作狀態(tài)、遙測(cè)量等，形成事故分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

用戶可自定義事故追憶的啟動(dòng)事件，當(dāng)每個(gè)事件發(fā)生時(shí)，存儲(chǔ)事故前面10個(gè)掃描周期及事故后10個(gè)掃描周期的有關(guān)點(diǎn)數(shù)據(jù)。啟動(dòng)事件和監(jiān)視的數(shù)據(jù)點(diǎn)可由用戶隨意修改。

5.2硬件及其配套產(chǎn)品

6結(jié)束語(yǔ)

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)逐步在我國(guó)得到普及。在新能源技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)日益成為人們工作、生活的技術(shù)及出行方式的背景下，技術(shù)人員更應(yīng)加大對(duì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的研究與利用，把握技術(shù)要點(diǎn)，打造高水平的電力能源生產(chǎn)與供給模式。文章通過(guò)對(duì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用展開(kāi)探討，為相關(guān)領(lǐng)域提供了一定的參考。在未來(lái)，光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)將會(huì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，并在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越大的作用，因此技術(shù)人員應(yīng)秉持終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)發(fā)展動(dòng)向的關(guān)注，充分發(fā)揮光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與整體發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】戴淼.光伏發(fā)電儲(chǔ)能充電一體化技術(shù)的應(yīng)用分析

【2】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè)2022.04版.

【3】楊猛.光儲(chǔ)充一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站容量配置及綜合效益研究[D].北京:華北電力大學(xué), 2020